A 2020. \u00e9v vir\u00e1gvas\u00e1rnapj\u00e1nak kora d\u00e9lel\u0151ttj\u00e9n egy els\u0151re szok\u00e1sosnak t\u0171n\u0151 vontatm\u00e1ny indult el a szegedi T\u00e1tra t\u00e9ri k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi h\u00e1z udvar\u00e1b\u00f3l.<\/p>\n
Aki azonban l\u00e1tta m\u00e1r kor\u00e1bban a M\u00e1rton \u00c1ron cserk\u00e9szcsapat vikinghaj\u00f3j\u00e1nak tavaszi Tisz\u00e1ra sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1t, annak felt\u0171nhetett n\u00e9h\u00e1ny furcsas\u00e1g: a vontat\u00f3 g\u00e9pkocsiban egyed\u00fcl a sof\u0151r \u00fclt, m\u00e1sik aut\u00f3 nem k\u00f6vette \u00e9s a menet pedig nem a szok\u00e1sos v\u00edzret\u00e9teli hely, azaz a Lapos fel\u00e9 haladt, hanem T\u00e1p\u00e9 ir\u00e1ny\u00e1ba.<\/p>\n
A szokatlan dolgok k\u00f6zel k\u00e9t h\u00e9ttel kor\u00e1bban, az utols\u00f3 szok\u00e1sosnak tekinthet\u0151 mozzanat ut\u00e1n kezd\u0151dtek: akkor t\u00f6rt\u00e9nt meg a sz\u00e1razf\u00f6ldi t\u00e1rol\u00f3helyen a haj\u00f3 megford\u00edt\u00e1sa. Id\u00e9n ugyanis a haj\u00f3 k\u00fcls\u0151 fel\u00fclete nem ig\u00e9nyelt karbantart\u00e1st, a bels\u0151 ink\u00e1bb \u2013 \u00e9s ami m\u00e9g fontosabb: egy felford\u00edtott haj\u00f3t nem lehet v\u00edzre tenni!<\/p>\n
A Parti \u0151rs\u00e9g (Sea Patrol) c\u00edm\u0171 ausztr\u00e1l filmsorozat egyik r\u00e9sz\u00e9ben a tengeri j\u00e1r\u0151rhaj\u00f3 kapit\u00e1ny\u00e1t felettese el\u0151l\u00e9ptet\u00e9ssel biztatja. Ez viszont m\u00e1r nem haj\u00f3n v\u00e9gzend\u0151 beoszt\u00e1s lenne, \u00edgy a kapit\u00e1ny v\u00e1lasza: \u201e\u00e9s akkor az \u00edr\u00f3asztalon haj\u00f3zzak\u2026?\u201d<\/p>\n
Az igaz\u00e1n szenved\u00e9lyes haj\u00f3sok ilyenek. Nem tudj\u00e1k elk\u00e9pzelni az \u00e9let\u00fcket a haj\u00f3juk n\u00e9lk\u00fcl. \u00c9s \u2013 b\u00e1r nem hivat\u00e1sosk\u00e9nt csak amat\u0151rk\u00e9nt \u2013 ilyen vagyok \u00e9n is\u2026<\/p>\n
Miut\u00e1n teh\u00e1t az \u00edr\u00f3asztalon m\u00e1r meg van tervezve az idei \u00e9v nagy haj\u00f3\u00fatja \u00e9s nagy vonalakban a k\u00f6vetkez\u0151 is, az otthoni lehet\u0151s\u00e9gek kimer\u00fclni l\u00e1tszottak. Ugyanakkor mivel k\u00e9t h\u00e9ttel kor\u00e1bban m\u00e1r a haj\u00f3 megford\u00edt\u00e1s\u00e1hoz is \u00e9ppenhogy csak \u00f6sszej\u00f6tt\u00fcnk hatan, mik\u00f6zben erre ink\u00e1bb nyolc-t\u00edz ember az ide\u00e1lis, vil\u00e1gosnak l\u00e1tszott, hogy a j\u00e1rv\u00e1ny terjed\u00e9s\u00e9vel a tavasz folyam\u00e1n egyre kev\u00e9sb\u00e9 lesz es\u00e9ly a haj\u00f3 hasonl\u00f3an \u00e9l\u0151er\u0151-ig\u00e9nyes v\u00edzrerak\u00e1s\u00e1ra. Csak magammal sz\u00e1molhatok! Egy haj\u00f3nak azonban v\u00edzen a helye \u2013 l\u00e9pni kellett!<\/p>\n
A folyamat megalkot\u00e1sa elvi szinten nem volt neh\u00e9z: az 55 cm magasan al\u00e1t\u00e1masztott kb. 200 kil\u00f3s haj\u00f3t fel kell juttatni a 85 cm magas ut\u00e1nfut\u00f3ra, majd a szok\u00e1sos homokos part helyett egy s\u00f3ly\u00e1n v\u00edzre tenni. Rendelkez\u00e9sre \u00e1ll: aut\u00f3s emel\u0151, k\u00e9tkerek\u0171 k\u00e9zikocsi, raklap, t\u00e9glarak\u00e1s, vastag deszka, gyerekcs\u00faszda, sz\u00e1mtalan s\u00f6rasztal-pad szett.<\/p>\n
Misi aty\u00e1nak a haj\u00f3 \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9r\u0151l sz\u00f3l\u00f3 bemutat\u00f3ja elej\u00e9b\u0151l lopva az alkalomhoz illesztett id\u00e9zetet: kider\u00fclt, hogy az \u00e1lmok megval\u00f3s\u00edt\u00e1sa t\u00e1volabb kezd\u0151dik \u2013 jelen esetben az omlad\u00e9k bakok (legal\u00e1bb r\u00e9szleges) helyre\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1val. Ezut\u00e1n az \u00e9rdemi munka kezdet\u00e9t a ker\u00edt\u00e9s mellett \u00e1ll\u00f3 haj\u00f3 elford\u00edt\u00e1sa jelentette, hogy az ut\u00e1nfut\u00f3val al\u00e1 lehessen majd \u00e1llni. Itt vette kezdet\u00e9t a munk\u00e1t v\u00e9gigk\u00eds\u00e9r\u0151 elemi l\u00e9p\u00e9sek sorozata: az aut\u00f3s emel\u0151vel a bak egyik oldal\u00e1nak megemel\u00e9se, al\u00e1t\u00e1maszt\u00e1sa (eleinte t\u00e9gl\u00e1val, k\u00e9s\u0151bb egy\u00e9b dolgokkal is), majd ugyanez a m\u00e1sik oldalon, majd a k\u00f6vetkez\u0151 bakon\u2026 Az elforgat\u00e1s sor\u00e1n kellemetlen meglepet\u00e9st okozott a(z akkor) m\u00e1sodik legstabilabbnak t\u0171n\u0151 tart\u00f3bak r\u00e9szleges \u00f6sszerogy\u00e1sa. A haj\u00f3 a tartal\u00e9k al\u00e1t\u00e1maszt\u00e1sra r\u00e1\u00fclve nem k\u00e1rosodott, viszont \u00fajabb hosszadalmas f\u0171r\u00e9szel\u00e9sek, csavaroz\u00e1sok, tart\u00f3elemcser\u00e9k k\u00f6vetkeztek, miel\u0151tt folytatni lehetett a munk\u00e1t \u2013 imm\u00e1r az emel\u00e9ssel.<\/p>\n
A feladat pap\u00edron pofonegyszer\u0171 volt: a haj\u00f3 elej\u00e9n olyan \u00e1thidal\u00e1st szerkeszteni, amely alatt \u00e1tf\u00e9r az ut\u00e1nfut\u00f3. Az azonban hamar l\u00e1tszott, hogy a t\u00e9gl\u00e1s al\u00e1t\u00e1maszt\u00e1s k\u00e9t r\u00e9teg ut\u00e1n egyre ingatagabb\u00e1 v\u00e1lik, nekem viszont k\u00f6zel n\u00e9gyre lett volna sz\u00fcks\u00e9g. Ekkor j\u00f6tt a kerti cs\u00faszda massz\u00edv f\u00e9mszerkezete, illetve a m\u00e1sik oldalra tizenn\u00e9gy r\u00e9teg s\u00f6rszett, k\u00f6z\u00e9j\u00fck pedig egy n\u00e9gy centi vastag deszka, aminek t\u00f6bb mint k\u00e9t m\u00e9tert kellett \u00e1thidalnia. Izgalmas pillanat volt a r\u00e1terhel\u00e9s, ugyanis j\u00f3l l\u00e1that\u00f3an behajlott a s\u00faly alatt \u2013 ha elt\u00f6rik, a haj\u00f3 azel\u0151tt az ut\u00e1nfut\u00f3ra ker\u00fcl, hogy az rendesen al\u00e1gurult volna, ezzel a tov\u00e1bbi munka igencsak k\u00e9rd\u00e9sess\u00e9 v\u00e1lik.<\/p>\n
Mivel minden centi sz\u00e1m\u00edtott, m\u00e9g az ut\u00e1nfut\u00f3 kerekeib\u0151l is ki lett engedve szinte az \u00f6sszes leveg\u0151, b\u00e1r \u00edgy meg tolni volt nehezebb. A magass\u00e1ggal \u00edgy is volt gond az al\u00e1tol\u00e1s sor\u00e1n, de egy kisebb p\u00f3temel\u00e9ssel v\u00e9g\u00fcl ez a legnehezebb\u00a0 munkaf\u00e1zis is sikerrel z\u00e1rult.<\/p>\n
Mindezek ut\u00e1n a s\u00f3ly\u00e1z\u00e1s m\u00e1r nem \u00edg\u00e9rkezett neh\u00e9znek, de a nem erre tervezett ut\u00e1nfut\u00f3val kell\u0151 tisztelettel kellett hozz\u00e1\u00e1llni ehhez a l\u00e9p\u00e9shez is, hogy lehet\u0151leg ne kelljen a v\u00e9g\u00e9n k\u00f6nny\u0171b\u00fav\u00e1rokat is bevonni a feladatba. Az ut\u00e1nfut\u00f3r\u00f3l mindenesetre a v\u00edzbe tolat\u00e1s el\u0151tt levettem a kih\u00fazhat\u00f3 l\u00e1mpahidat a z\u00e1rlat elker\u00fcl\u00e9s\u00e9re, ellenben eg\u00e9szen a v\u00edzig nem oldottam ki a haj\u00f3 r\u00f6gz\u00edt\u00e9s\u00e9t, nehogy a meredek lejt\u0151n id\u0151 el\u0151tt lesz\u00e1nk\u00e1zzon a sz\u00e1ll\u00edt\u00f3j\u00e1rm\u0171r\u0151l.<\/p>\n
Amikor a kipufog\u00f3 m\u00e1r a v\u00edzen kereszt\u00fcl bugybor\u00e9kolt, egy utols\u00f3 er\u0151teljes r\u00e1seg\u00edt\u0151 mozdulat volt csak h\u00e1tra \u2013 a haj\u00f3 pedig nem a legm\u00e9lt\u00f3s\u00e1gteljesebben, oldalr\u00f3l j\u00f3csk\u00e1n nekikkoppanva a fut\u00f3 v\u00edzbe nem mer\u00fcl r\u00e9sz\u00e9nek, belecs\u00faszott a v\u00edzbe, k\u00e9szen \u00e1llva az indul\u00e1sra. El\u0151tte m\u00e1r csak a felt\u00f6lt\u00f6tt \u201e\u00fasz\u00f3medenc\u00e9t\u201d kellett kivontatni a Tisz\u00e1b\u00f3l, meg visszak\u00f6tni elektromosan, ami els\u0151re el\u00e9g viccesen siker\u00fclt, mert az index pont ford\u00edtva villogott az aut\u00f3hoz k\u00e9pest.<\/p>\n
A vikinghaj\u00f3 teh\u00e1t k\u00e9szen \u00e1ll a 2020-as v\u00edziszezonra, amely m\u00e9g nem tudhatjuk, milyen lesz. A v\u00edzrerak\u00e1skor \u00e9rv\u00e9nyes szab\u00e1lyok szerint az egy h\u00e1ztart\u00e1sban \u00e9l\u0151k szabadid\u0151s tev\u00e9kenys\u00e9gk\u00e9nt az eredeti befogad\u00f3k\u00e9pess\u00e9g szerint utazhatnak benne, m\u00e1soknak ez kev\u00e9sb\u00e9 illdomos, mivel a 1,5 m\u00e9ter t\u00e1vols\u00e1g betart\u00e1sa a haj\u00f3 m\u00e9retei miatt nehezen val\u00f3s\u00edthat\u00f3 meg\u2026<\/p>\n
A rendk\u00edv\u00fcli helyzet els\u0151 kih\u00edv\u00e1sa, a v\u00edzret\u00e9tel mindenesetre teljes\u00fclt \u2013 ezut\u00e1n j\u00f6hetnek a tov\u00e1bbiak.<\/p>\n